上海貫博GBM斗輪機(jī)
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詳細(xì)信息 斗輪轉(zhuǎn)動(dòng)裝置安裝于前臂架的端部，為了堆取和卸料方便，安裝時(shí)斗輪在垂直面內(nèi)頃角 10° 。它由 9 個(gè)斗子、斗輪體、溜料板、支撐軸承 (3003156) 、斗輪軸、 ZHP5.31-K 圓柱行星減速器， YOXA500 液力偶合器、電動(dòng)機(jī)及軸承座和電機(jī)支撐、斗輪軸潤滑系統(tǒng)等組成。 ZHP5.34—K 減速器由圓錐齒輪箱加行星齒輪箱組合的減速器，總傳動(dòng)比 i=217.28 ，箱內(nèi)加 BPEnercynSG-XP22D 齒輪油，加至油標(biāo)頂部位置約 65 ～ 70L 。冬季用低粘度；夏季用高粘度齒輪油。減速器出軸為空心軸通過鎖緊盤套掛在斗輪軸上，電動(dòng)機(jī)支撐通過扭矩桿系鉸接在前臂架上。 斗輪的結(jié)構(gòu)型式為無格式，這樣即保證斗輪體有良好的強(qiáng)度，又可使卸料塊、回料少，比有格式斗輪出力大。溜料板的正確安裝，并使其與斗輪體合理貼合是減少漏料的重要措施，要使固定不動(dòng)的圓弧擋料板與回轉(zhuǎn)的斗輪體之間安裝間隙調(diào)整到進(jìn)入處為3mm ，離去處為 5mm ，不宜過大，否則易夾料發(fā)生故障。斗輪軸與減速器或斗輪體的連接分別采用帶有錐形體套的鎖緊盤和脹套聯(lián)接。
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