停滯3年余的煤化工行業(yè)迎來新的轉(zhuǎn)機(jī)。知情人士透露，《煤炭深加工示范項目規(guī)劃》即將推出，“可能就在月內(nèi)，最遲也在年內(nèi)。”按分析師預(yù)測，煤化工建設(shè)與特種裝備制造相關(guān)上市公司有望率先受益。

此前，市場有傳聞，《煤炭深加工示范項目規(guī)劃》將涵蓋全國范圍內(nèi)15個示范項目。就具體的項目而言，根據(jù)了解到的情況，已經(jīng)有多個示范項目確認(rèn)獲得國家發(fā)改委的批準(zhǔn)。其中包括神華寧煤集團(tuán)位于寧夏東部的400萬噸煤間接液化項目、潞安集團(tuán)540萬噸煤制油項目以及位于新疆準(zhǔn)東，由中石化牽頭，華能、兗礦、中煤等多個能源企業(yè)參與的煤化電熱一體化項目（以煤制氣為主）等。在伊犁，包括慶華集團(tuán)和新汶集團(tuán)主導(dǎo)的兩個煤制天然氣項目已開工建設(shè)，此前已經(jīng)試點運轉(zhuǎn)多年的伊泰集團(tuán)煤制油項目也有望擴(kuò)產(chǎn)至200萬噸的年產(chǎn)能。

而對煤化工行業(yè)整體來說，示范項目的陸續(xù)獲批同時也在“倒逼”《煤炭深加工示范項目規(guī)劃》的出臺。最近，國家發(fā)改委剛剛集中公布了此前審批通過的多項軌道交通建設(shè)規(guī)劃和可行性研究的核準(zhǔn)信息。一位資深市場人士告訴記者，獲得“路條”本身的積極意義在于項目獲得融資更加容易，而行業(yè)整體規(guī)劃則是釋放了壓制煤化工項目上馬的不良預(yù)期。他表示，市場對這15個項目的總投資預(yù)計在5500億到7000億元。