2008年在拉斯維加斯ConExpo展覽會上推出的馬尼托瓦克巨型31000履帶起重機由于尋找具有購買財力的買家，一直沒有賣出去。這臺2300t的起重機最終在韓國投入使用。

馬尼托瓦克一共生產(chǎn)了兩臺這個型號的起重機，其中一臺賣給了美國起重機租賃公司，目前還沒有使用；另一臺原計劃是賣給Bulldog安裝公司，但這筆交易沒成。

現(xiàn)在韓國租賃公司Chunjo將這臺起重機派往韓國光陽市的浦項建筑公司工廠。這座工廠采用先進技術(shù)用低等級煤炭制造液化天然氣，這臺配備了55m主臂和60m變幅副臂的起重機要在這里進行12次吊裝作業(yè)，安裝工廠的3座槽罐。

Chunjo公司說，公司對馬尼托瓦克31000的可變幅度配重系統(tǒng)特別感興趣。它的配重幅度全縮為8m，全伸為29m，減少了起重機的地面支撐面積和地面準備工作。

作為這次交易的一部分，Chunjo公司還購買了3臺600t的馬尼托瓦克18000履帶起重機，增加了公司起重機的數(shù)量。當采用MAX-ER附件時，18000在97.5m臂長時的起重量可以增加到750t。Chunjo公司是世界上擁有馬尼托瓦克18000最多的公司，還是遠東地區(qū)擁有格魯夫越野輪胎起重機最多的公司。

這臺起重機在4個角上安裝了4條履帶。由于上車太大，沒有足夠大的回轉(zhuǎn)支撐，所以它在直徑12m的多輥回轉(zhuǎn)系統(tǒng)上回轉(zhuǎn)。起重機配備了兩臺447kW的康明斯柴油發(fā)動機，運輸時需要85臺卡車，組裝需要10天時間。

Chunjo的董事長ChangHwanJang說：“馬尼托瓦克31000的起重量極大，有了它我們就可以參與各種不同的項目建設(shè)。但它的真正優(yōu)勢還在于它的可變幅度配重系統(tǒng)，它能減少使起重機的占地面積，為工地騰出更多的有效面積來。”