科尼斬獲新客戶DCT Gdansk S.A訂購15臺輪胎式門式起重機 (RTG) 的大訂單。本次訂單是科尼首次向波蘭客戶提供RTG產品，定于2016年下半年完成交付。

DCT Gdansk是波蘭規(guī)模最大、發(fā)展最快，也是波羅的海地唯一可直通遠東遠洋船舶的深水集裝箱碼頭，在波蘭的貨物進出口、轉運和聯(lián)運中發(fā)揮著重要的作用。

此次DCT Gdansk訂購的是科尼高性能的16輪全電動RTG，吊運能力為40.6噸，堆5過6，跨度為7個集裝箱加1條卡車道，通過電纜卷筒系統(tǒng)供電。

這些RTG將配備科尼的主動負載控制系統(tǒng)以防集裝箱搖擺并顯著改善集裝箱搬運性能。該系統(tǒng)包括DGPS自動駕駛功能，使起重機可沿著預編程設定的直線路徑行進。這些起重機還將配備自動路徑優(yōu)化軟件，能夠利用由科尼防堆垛碰撞系統(tǒng)測量的集裝箱數(shù)據(jù)計算出當前集裝箱箱位和目的地之間的最優(yōu)路徑。此外，它們還安裝了TRUCONNECT®遠程監(jiān)控系統(tǒng)。

DCT Gdansk公司CEO Maciek Kwiatkowski先生評價道：“我們非常重視這次采購，對供應商進行了嚴格的評估篩選。科尼的技術、成功案例以及長期售后支持能力最終打動了我們。”

“斬獲DCT Gdansk公司的這份訂單讓我們倍感欣慰，這有助于加強科尼在波羅的海地區(qū)集裝箱起重機領先供應商的地位。此次訂單是我們首次向波蘭客戶供應RTG，體現(xiàn)了我們卓越的技術和服務支持能力。我們將竭盡所能，不辜負DCT Gdansk對科尼的信任，”科尼港口起重機歐洲銷售經理Erkki Salminen說道。

DCT Gdansk于2007年6月接駁了第一艘船。自2010年1月起該公司開始每周接待一艘來自遠東的8,000 TEU集裝箱船。由此直通亞洲更進一步加速了DCT Gdansk的發(fā)展，助其成為波羅的海的航運樞紐。2010年，其貨運吞吐能力增長了180%，一舉成為全球發(fā)展最迅速的碼頭。2011年5月DCT開啟了新時代，開始接待當時全球最大型的集裝箱船 - 馬士基航運公司運力達15,500 TEU的E級集裝箱船。2012年，這座集裝箱碼頭搬運了開業(yè)以來的第200萬個TEU，當年年底更是創(chuàng)下了約為900,000個TEU的年度轉運紀錄。2013年8月，DCT Gdansk為馬士基航運公司3E級集裝箱船Mc-Kinney Møller號的首航提供服務。同年，碼頭搬運超過1,150,000個TEU，這一紀錄使之成為全球主要集裝箱碼頭中的一顆璀璨明星，奠定了其在波羅的海地區(qū)吞吐量最高碼頭的地位。