11月25日，記者從市發(fā)改委獲悉，《蘭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2016-2022年)》已通過(guò)省發(fā)改委審查?！兑?guī)劃》實(shí)施后，將擴(kuò)大近期建設(shè)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)范圍，形成覆蓋中心城區(qū)和外圍重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)城關(guān)區(qū)黃河南北的聯(lián)系，提升居民出行的可達(dá)性和便捷性，更好地實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)整體效益。

據(jù)了解，《規(guī)劃》在建設(shè)軌道1號(hào)線和2號(hào)線的基礎(chǔ)上，將軌道3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線納入近期建設(shè)規(guī)劃。其中：3號(hào)線一期工程，起于火車站站，止于碧桂園東站，線路全長(zhǎng)19公里，該工程直接溝通城關(guān)區(qū)兩岸，覆蓋人口密集區(qū)，有效加強(qiáng)了區(qū)域交通的便捷性;4號(hào)線一期起于雁灘路站，止于定連組團(tuán)連搭站，線路全長(zhǎng)29.7公里，該項(xiàng)目建設(shè)可拉近沿線組團(tuán)與蘭州主城區(qū)的時(shí)空距離，解決向心客流的出行問(wèn)題，加快沿線城鎮(zhèn)化進(jìn)程;5號(hào)線主線(火車站—機(jī)場(chǎng)站)起于火車站，止于蘭州新區(qū)機(jī)場(chǎng)站，線路全長(zhǎng)67.2公里，該項(xiàng)目建設(shè)將實(shí)現(xiàn)從中心城區(qū)至蘭州新區(qū)一小時(shí)達(dá)到。