近日，南京市特檢院申請(qǐng)的發(fā)明專(zhuān)利“一種基于多因素融合修正的結(jié)構(gòu)件裂紋擴(kuò)展預(yù)測(cè)方法”(申請(qǐng)?zhí)枺?015102253254)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的審查，獲得了發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。該專(zhuān)利提出了一套針對(duì)殘余應(yīng)力、結(jié)構(gòu)件應(yīng)力集中、結(jié)構(gòu)件尺寸及表面加工處理方式等常見(jiàn)結(jié)構(gòu)件疲勞壽命影響可控因素的定量分析方法，通過(guò)相應(yīng)修正因子對(duì)結(jié)構(gòu)件疲勞壽命預(yù)測(cè)算法進(jìn)行改進(jìn)。

近年來(lái)，我院依托“江蘇省大型起重機(jī)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“南京市大型起重設(shè)備安全工程技術(shù)研究中心”等科技平臺(tái)，在起重機(jī)的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、安全評(píng)估、智能檢測(cè)裝置研發(fā)等領(lǐng)域都取得了一定的研究成果。