12月11日，OOS正式宣布，已經(jīng)與招商局工業(yè)集團(tuán)簽署了新一代SSCV“OOS Zeelandia”號基本設(shè)計和建造的諒解備忘錄。OOS確認(rèn)將在招商局工業(yè)集團(tuán)建造全球最大的半潛式起重船(SSCV)。這是繼去年和招商局工業(yè)集團(tuán)共同投資訂造2艘SSCV，OOS公司再次和招商局工業(yè)集團(tuán)合作。

OOS在12月8日深圳舉行的“中國-歐盟藍(lán)色年”合作論壇上披露了“OOS Zeelandia”號的信息。不過，OOS證實，與招商局工業(yè)集團(tuán)的諒解備忘錄早在今年7月就已經(jīng)簽署，基本設(shè)計工作目前正在進(jìn)行當(dāng)中。

OOS表示，這艘新一代SSCV適合在深水環(huán)境中進(jìn)行平臺拆裝工作。船上將配備2臺起重機(jī)、每臺起重能力為12000噸，船尾的起重機(jī)搭配了一個360度旋轉(zhuǎn)動態(tài)定位工作橋，露天甲板空間可以用于放置和運(yùn)輸重型模塊，兩臺起重機(jī)之間距離為112米，集成在甲板箱內(nèi)的住艙可以為420人提供住宿。

“OOS Zeelandia”號將擁有兩個儲罐，分別儲存LNG和船用柴油。OOS稱，“OOS Zeelandia”號是一艘動態(tài)定位1B冰級LNG動力船，運(yùn)輸速度可達(dá)15.4節(jié)，船型采用不對稱設(shè)計因而可以降低燃料消耗。OOS首席執(zhí)行官Leon Overdulve證實，這將是全球最大、最強(qiáng)的一艘LNG 動力SSCV。

Leon Overdulve未透露具體價格，但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，OOS此次訂造的這艘SSCV價格預(yù)計超過10億美元(約70億元人民幣)。據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，勝科海事2015年曾和Heerema簽約建造全球最大的SSCV“Sleipnir”號，配備2臺大型起重機(jī)，每臺起重能力為10000噸，當(dāng)時合同價值約為10億美元。

據(jù)國際船舶網(wǎng)了解，荷蘭OOS International是一家年輕的公司，2009年由Overdulve創(chuàng)辦。2016年，OOS International和招商局工業(yè)集團(tuán)簽約合作，共同投資10億歐元建造2艘半潛式起重船(SSCV)——“OOS Serooskerke”號和“OOS Walcheren”號。每艘SSCV配備兩臺重型起重機(jī)，總起重能力達(dá)4400噸，可以為750人提供住宿。這2艘SSCV交付期定于2019年。與此同時，招商局工業(yè)集團(tuán)獲得了Oos International公司20%的股份。

目前，OOS旗下船隊正在運(yùn)營2艘SSCV，用于為巴西國油在巴西的生產(chǎn)平臺提供整修和維護(hù)工作。

圖：6月28日，招商局重工(江蘇)有限公司為OOS建造的CMHI-163-1半潛式重吊生活平臺舉行開工儀式。