12月20日，總長為96米的龐然大物——北方重工“晉陽壹號”盾構(gòu)機下線儀式，在位于晉源區(qū)金勝鎮(zhèn)的北方重工生產(chǎn)車間順利舉行，標志著國內(nèi)首家由民營企業(yè)——太原北方重工機械有限公司自主組裝的盾構(gòu)機正式投入使用。下線后，這臺巨型“鋼鐵蚯蚓”將應用于地鐵二號線的掘進工程。

一走進北方重工生產(chǎn)車間，筆者看到，“晉陽壹號”盾構(gòu)機幾乎占據(jù)了整個車間。它由機頭和配套兩部分組成，包括刀盤、盾體、連接橋及7架臺車，從今年6月底開始整體組裝，到試車成功共用時6個月。

“晉陽壹號”盾構(gòu)機藍色的刀盤像個大大的立著的圓盤，足有十幾米高，顏色最鮮艷，和白色的盾體連接在一起，形成一個長十幾米、直徑約6米的圓柱體。它雖然看起來有點兒萌，可真正運行起來，猶如一個大大的螺旋鉆頭，可以不停地在地下掘進，動力十足。刀盤、盾體和連接橋相連，也有十幾米長。再往后是7架臺車，里面有各種儀器設備，十分復雜。“晉陽壹號”盾構(gòu)機的成功下線，是太原北方重工與國內(nèi)知名企業(yè)中船重工首次合作的成果，也是北方重工首次探索盾構(gòu)機領域的重大突破。這臺盾構(gòu)機將用于地鐵二號線14標段礦機站至西澗河站的建設，預計于2018年1月上旬完成吊裝后始發(fā)作業(yè)。

位于晉源區(qū)的太原北方重工機械有限公司成立于2006年，主要從事各類冶金、礦山、起重、焦化設備等產(chǎn)品的研究開發(fā)及制造，每年都有多種高性能產(chǎn)品試驗成功并穩(wěn)定生產(chǎn)。這臺盾構(gòu)機的成功研制，將為我國基礎設施建設提供又一大國重器。預計明年，太原北方重工將再制造組裝2—4臺盾構(gòu)機，服務太原軌道交通建設。