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中蘭客專鐵路全線架梁施工順利完成

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     8月14日10時,跟著中蘭鐵路宗家梁大橋最后一孔箱梁平穩(wěn)落到墊梁石上并完結支座灌漿工作,標志著新建中蘭鐵路全線架梁順暢結束,為下一步全面完結鋪軌工作創(chuàng)造了條件。

    記者在蘭州鐵路局了解到,中蘭鐵路全線共有橋梁105座,長86.861公里,橋梁占比為39.535%,其間甘肅段橋梁93座,長74.993公里,重點橋梁工程主要有金溝特大橋、靖遠黃河特大橋等。
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    中蘭客專正線全長219.707公里,設計時速250公里,是我國“八縱八橫”鐵路網京呼銀蘭高速鐵路通道的重要組成部分,估計全線2022年通車。通車后,銀川至蘭州列車運行時間可由現在的8.5小時縮短為2.5小時左右。蘭州日報社全媒體記者何怡璇攝

    標簽:

    中蘭客專鐵路

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