近幾年，跟著ETC用戶的大幅添加，在節(jié)假日或車流量突增情況下容易造成因等候買賣導致車輛緩行。ETC匝道預買賣系統(tǒng)經(jīng)過在收費站出口匝道布置ETC買賣天線、高清車牌識別器、情報顯示板等設備，將正常的ETC車輛買賣提早到收費站匝道進行，簡化車輛在ETC專用車道的買賣流程，縮短買賣時刻，提高ETC一次過車成功率。一起，針對ETC特情車輛(如黑名單、余額不足等)，在匝道預買賣系統(tǒng)識別后，經(jīng)過情報板顯示特情車輛車牌號，引導其駛入人工收費車道，可有效緩解收費站出口擁堵問題。

據(jù)省高速集團技術人員介紹，ETC匝道預買賣系統(tǒng)的買賣成功率達98%以上，ETC車道平均買賣時長由288毫秒縮短到16毫秒，首個啟用的莆田收費站，出口ETC整體通行功率提高了30%，車輛緩行現(xiàn)象顯著減少。據(jù)了解，接下來我省將在大流量收費站推行ETC匝道預買賣系統(tǒng)，打造收費站快速通行新模式，繼續(xù)推進新一代信息技術與高速公路深度交融應用。