當(dāng)天下線(xiàn)亮相的氫動(dòng)力市域列車(chē)。中車(chē)長(zhǎng)客股份公司供圖

12月28日，由中車(chē)長(zhǎng)客股份公司聯(lián)合成都軌跡集團(tuán)一起研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫動(dòng)力市域列車(chē)在成都市新津區(qū)下線(xiàn)，車(chē)輛時(shí)速160公里，是現(xiàn)在全球速度最快的氫動(dòng)力列車(chē)，續(xù)航可達(dá)600公里。

比較傳統(tǒng)的市域列車(chē)，氫動(dòng)力市域列車(chē)的首要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在碳排放。

氫動(dòng)力列車(chē)最大的技能難點(diǎn)，在于大功率的氫動(dòng)力電池和高能量密度的儲(chǔ)能體系，以及兩者之間的匹配，而這兩項(xiàng)技能都在此次亮相的市域列車(chē)上完成了自主立異技能打破。