全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 黃石梁地道施工現(xiàn)場，建造者趕緊施工。
現(xiàn)在，西十高鐵鄖西轄區(qū)控制性工程建造加快推進，數(shù)百名建造者奮戰(zhàn)在一線。截至10月底，西十高鐵鄖西段已貫穿地道4條，合龍橋梁2座。
全長13117米的園嶺地道橫跨鄖西縣土門鎮(zhèn)和香口鄉(xiāng)，是西十高鐵湖北段最長地道。該地道以片巖、片巖夾灰?guī)r等為主，施工難度大。中鐵十二局為加快施工進度，由本來的兩個工作面增加到6個工作面，現(xiàn)在園嶺地道累計掘進打破5000米，超總長度的三分之一。估計年末結束總路程量的70%，為明年下半年全隧貫穿打下堅實基礎。
中鐵地道局承建的西十高鐵鄖西高鐵站站場和河夾鎮(zhèn)跨福銀立交特大橋控制性工程相同捷報頻傳?，F(xiàn)在，鄖西高鐵站站房建造已結束一切抗滑樁開挖，路基開挖全部結束。黃石梁地道開挖加快推進。河夾鎮(zhèn)跨福銀立交特大橋已結束總橋70%的工程量，明年末將結束全橋施工任務。
西十高鐵鄖西段全長57.916公里，境內有正線地道18條、橋梁20座，橋隧比98.85%。西十高鐵建成通車后，十堰至西安可實現(xiàn)1小時內抵達。
