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我國自主研發(fā)的世界最大類矩形全斷面盾構(gòu)機陽明號已在寧波軌道交通4號線翠柏里站始發(fā)，貫通后兩個區(qū)間約1.6千米的隧道將成為一條穿越核心城區(qū)的類矩形盾構(gòu)法隧道，有效破解中心城區(qū)地下空間放不下、兩側(cè)居民房屋碰不得的兩大難題。陽明號盾構(gòu)機...[詳情]
國慶、中秋雙節(jié)假日期間，為了保障市場需求，徐工基礎(chǔ)各分廠依舊加班加點、火力全開，為祖國的建設(shè)貢獻力量。這其中，最為濃墨重彩的一筆是國內(nèi)最大懸臂式縱軸掘進機徐工XTR7/360懸臂式隧道掘進機成功下線，標(biāo)志著徐工隧道掘進機技術(shù)躋身世界前...[詳情]
日前，首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)電力驅(qū)動大型盾構(gòu)機在天津東麗區(qū)重機園內(nèi)的中國一重天津重工有限公司下線，填補了我國隧道施工高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的一項空白。筆者獲悉，這款由中國一重天津重工有限公司研制生產(chǎn)的隧道開挖盾構(gòu)機，由前盾、...[詳情]
9月15日，洛軸為海上安裝平臺研發(fā)的外徑9.785米、重達(dá)76噸的整體式特大型轉(zhuǎn)盤軸承順利下線，現(xiàn)場通過中國船級社CCS認(rèn)證和用戶驗收。該產(chǎn)品的下線，刷新了由洛軸保持十多年之久的中國最大最重整體式特大型轉(zhuǎn)盤軸承紀(jì)錄，鞏固了洛軸在中國特大型轉(zhuǎn)...[詳情]
9月5日10時16分，中國重汽變速箱部第60萬臺變速箱總成順利裝配下線。承載著一代重汽人的初心和夢想，飽潤著所有變速箱人的汗水和喜悅，伴隨著中國重汽再造宏偉工程啟航的堅定步伐，中國重汽變速箱生產(chǎn)自此全面進入了一個嶄新的發(fā)展階段HW-TPlus...[詳情]
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