NK-302型起重機采用雙轉(zhuǎn)向橋、外助力結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向助力器由主助力器和副助力器兩部分組成。其拆檢、裝配的具體技術(shù)要求見附表。

1、拆卸

（1）放出液壓油。放油時可左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，使之放得徹底。
（2）按照球座--動力缸--控制閥--促動器總成的順序分解助力器總成。
（3）助力器部件的滑動表面，特別是控制閥和動力缸是精密零件，應(yīng)放在具有揮發(fā)性的金屬去污劑中清洗，然后晾干。

2、檢驗

（1）檢查促動器球的直徑及球頭銷和球座配合間隙。如果超出規(guī)定值應(yīng)更換。
（2）檢查軸承和活塞間隙，如果間隙大于規(guī)定值應(yīng)更換。
（3）檢查活塞桿。測量其外徑，如果不符合規(guī)定應(yīng)修復或更換。
（4）檢查控制閥。由于閥殼和柱塞的磨損值不易測量，可用泵入7.5Mpa壓力的油壓進行檢驗，如果從控制閥和氣缸回油口處漏油量超過1.5L/min時，應(yīng)更換控制閥總成。
（5）檢查外套和內(nèi)套的接觸面。測量外套內(nèi)徑和內(nèi)套的外徑，如果配合間隙大于規(guī)定值應(yīng)更換。

3、裝配

（1）組裝之前，用不帶水分的壓縮空氣吹凈零部件，再用去污溶劑清洗。橡膠件要吹干凈，用酒精擦拭。
（2）組裝過程中，配合零部件表面應(yīng)涂以液壓油，特別要注意保持O形環(huán)和填密圈的清潔，以保證密封效果。
（3）組裝動力缸時，將活塞桿總成插入缸體后，要往復運動幾次，再擰緊調(diào)整塞，直到與軸承端面平齊為止，然后再退回1/4圈，并裝上護圈。
（4）組裝控制閥時，注意安全閥不能裝顛倒，否則將取不出來。柱塞和閥殼的配合間隙較小，組裝時要特別小心，最好讓柱塞靠自重滑進去，不要硬往里塞，避免擦傷接觸面。
（5）組裝促動器時，要使球頭銷能自由活動，擰緊調(diào)整塞后，再退回1/8--1/4圈。
（6）組裝完畢后，將液壓油加入油箱至規(guī)定標記，然后將前輪用千斤頂頂起，左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，放凈內(nèi)部的空氣并及時補充液壓油。啟動發(fā)動機，使其怠速運轉(zhuǎn)，再左右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤并將前輪落地，仍保持發(fā)動機運轉(zhuǎn)，再左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤數(shù)次。如果沒有不正常的響聲，就證明空氣已被排除。