當(dāng)起重機(jī)桁架臂折臂時(shí)，4根鋼管都要重新焊接，因此應(yīng)按照要求車制4根內(nèi)徑加強(qiáng)管，內(nèi)徑加強(qiáng)管車削后所剩的壁厚應(yīng)不大于桁架臂鋼管的厚度，中間的焊口坡度要能滿足焊接強(qiáng)度的需要。同時(shí)，整個(gè)桁架臂4根鋼管地焊接位置要錯(cuò)開，不能在同一個(gè)橫截面上，且每根鋼管的焊口于其軸線垂線的夾角應(yīng)為10°。

焊修時(shí)須注意：選擇合適的焊條和材質(zhì)合理的加強(qiáng)鋼管；在秋冬季節(jié)還要注意環(huán)境溫度及焊解釋工胎卡具等對整個(gè)焊修質(zhì)量的影響，以及焊接的圓周焊縫不要和原鋼管的長度方向垂直。

其次，要及時(shí)更換滑輪軸

弱桁架臂頂上滑輪軸的磨損量超過原尺寸的5%時(shí)，即應(yīng)更換。檢驗(yàn)時(shí)，將桁架臂放在一個(gè)支承點(diǎn)上，使起升鋼絲繩放松，手推滑輪如果晃動量很大，就須拆下用尺來測量，否則加些油就可以了。

另外，要經(jīng)常檢測連接臂節(jié)的銷軸

對連接頂部臂節(jié)(吊鉤滑輪組)、中間臂節(jié)(伸縮缸固定)、基礎(chǔ)臂節(jié)(與轉(zhuǎn)臺、變幅缸、擋繩滑輪軸)等處的銷軸也要經(jīng)常檢查。當(dāng)其磨損量達(dá)到原尺寸的5%時(shí)，須及時(shí)更換。檢查時(shí)，也是將桁架臂放在一個(gè)支承點(diǎn)上，拆下一根，檢查一根，再安裝一根，逐根檢查，直至檢查完畢。