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起重學(xué)院
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起重機(jī)車輪維修

來(lái)源:中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)
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1)車輪踏面磨損,車輪踏面磨損量超過原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件,沒超過此值,可重新車制、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),表面淬火硬度HB300~500,對(duì)車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm;小于Φ400mm時(shí),淬火層厚不應(yīng)小于15mm;

2)兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差,主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的0.1%,從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過0.2%,電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%,從動(dòng)車輪不應(yīng)超過0.2%;電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過名義直徑的1%;(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過30mm2應(yīng)報(bào)廢,輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢;

4)車輪裂紋:車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢;

5)踏面橢圓度:車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢;

6)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪就在同一垂直平面內(nèi),允許偏差為1mm

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