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下載手機APP 13日，“利莎”輪在天津港舉世滾裝碼頭完結裝船作業(yè)，搭載著由中車唐山公司制造的榜首批兩列地鐵列車，駛往葡萄牙。該批列車是我國國內首個出口歐盟的城軌項目。
中新社報導，該項目簽約于2020年1月21日，由中車唐山公司為葡萄牙波爾圖地鐵公司出產18列，合計72輛地鐵列車。這是我國在歐盟國家城軌車輛市場的榜首單。此次出口的車型長17.7米、寬2.6米、高3.43米、重28.4噸，最高時速80公里，具有輕量化、低能耗、低噪聲、智能化等特色。
面臨這批地鐵列車，天津港舉世滾裝碼頭公司積極為客戶提供專用泊位、專用場地、專用人員、專人對接服務與優(yōu)先組織裝卸、優(yōu)先組織集疏運、優(yōu)先辦理手續(xù)的“四專三優(yōu)先”大客戶專屬辦法;一起，針對地鐵列車車體長、車身重、貨值高的特色，與廠家、船方、代理一同到現場進行研討，依據裝車實踐，不斷優(yōu)化加固計劃，合理組織加固點位，量身定做加固屬具，順利完結裝船作業(yè)，保證車輛海運安全。
